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  年对比亚迪来说，堪称“荣耀之年”，旗下车型接连推出一系列荣耀版，不仅重塑了主流价位的市场生态，更成就了“电比油低”的全新格局。比亚迪海洋网在2023年斩获了138万辆的不俗成绩，旗下的大五座超混SUV——护卫舰07也在近日同步推出了荣耀版，相比老款价格降幅高达2.3-3万元，5款配置的售价区间为17.98-25.98万元，直入18-25万元这一SUV领域竞争最为激烈的价格区间。

  与之同步推出的，还有丰富的上市权益——3年0息的金融方案、至高10000元置换补贴、非营运首任可享三电终身保修+6年/15万公里整车包修、首任车主获赠7kW壁挂充电盒包安装配置服务（2年内）、2年免费5G车机流量（5GB/月）、2年免费云服务、2年免费E-Call/I-Call客服、免费OTA升级、免费在线导航、免费智能语音在线。如此具有诚意的护卫舰07荣耀版，能否为自己在竞争非常激烈的头部阵营夺下一把交椅呢？

  护卫舰07荣耀版的升级重点，在于提升消费者日常出行最容易感知的“新质产品力”——智能化。作为中国汽车电动化的引领者，比亚迪同样在新能源汽车下半场之战——智能化做足了准备。

  新增的ONE ID功能可通过人脸ID智能识别用户身份，自动同步座舱个性化设置，联动三方生态无感登入登出，提供专属驾乘体验。新增小憩、露营、宝宝三大场景模式，为家庭用户所带来更便捷、更人性化的智能座舱体验。

  全新升级的全场景智能语音，不仅支持可见即可说、20秒连续对话、四音区唤醒、AI声音等功能，还新增支持了音区锁定、即时打断等功能。从此，人机交互只需一句指令，即可轻松控制全车功能，不同乘客均可独享专属的舒适空间。

  在此之外，护卫舰07还在细节方面做了不少升级。在云雾灰配色的内饰基础上，新车增加了贝壳白配色（除精英型外均可选装），简洁大气的视觉效果更适合钟爱纯净优雅的家庭用户，配合车顶的全景天窗，有效提升了车内氛围的开扬感。

  荣耀版还全系标配了D柱能量指示灯、10.25英寸液晶仪表、50W无线kW外放电、原厂ETC以及FSD频率可变阻尼减振器。车机UI还在3D控车、地图/动态壁纸双桌面、空调三指无界速调等细节来优化，让用车体验更智能、更快捷、更安全。

  此次比亚迪护卫舰07荣耀版的另一个更新重点，在于产品矩阵的全方位优化。老款车型中的DM-i 205KM和DM-p 175KM，配置数量均从2个缩减至1个，同时DM-i 100KM的三款配置的命名变得更“谦虚”，从而与顶配的旗舰型构成了四个配置梯度。

  在动力形式上，护卫舰07全系搭载DM-i/DM-p超级混动技术。可油可电作为核心优势，护卫舰07荣耀版提供三档NEDC纯电续航可选——100km、205km、175km，低至5.3L/100km的馈电油耗，每公里油费只需三四毛，让缺乏日常充电条件的消费者放心当油车开。DM-p四驱版本还提供了沙地/泥地等多种地形模式，长途出游更可畅意驰骋、征服山海。

  关于配置水平，100KM精英型入门即标配40kW直流快充、10.25英寸液晶仪表、50W无线充、原厂ETC、6kW移动电站、智能遥控驾驶、FSD频率可变阻尼减振器、陡坡缓降、定速巡航、自动驻车、遥控启动、全车六气囊、6探头前后泊车雷达、DVR行车记录仪、TPMS直接式胎压监测/显示、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、智能座舱高阶版-DiLink 100、主驾6向+副驾4向电调等配置，放在同价位里面也是相当能打的表现。

  次低配100KM豪华型用1万元的差价换来了全套L2+级DiPilot智驾辅助系统，包括ACC自适应巡航、ICC智能巡航控制、TSR交通标志识别、FCW/RCW前/后向碰撞预警、AEB自动紧急制动、ISLI智能限速报警、ISLC智能限速控制、LDA车道偏离辅助、ELKA紧急车道保持辅助、HMA智能远近光灯辅助、BSD盲区监测以及DOW开门预警，不仅主动安全更有保障，长途驾驶也可有效缓解疲劳。

  外围配置也有升级，诸如11喇叭音响（精英型8喇叭）、20英寸双色轮圈（精英型19英寸）、多色氛围灯、金属迎宾踏板、主驾8向电调、前排通风/加热、感应雨刷、自动防眩目内后视镜、PM2.5绿境系统等功能，豪华型悉数配备。可以说，这样的配置升级显然是性价比拉满，很适合年轻家庭以更低的入手价体验无短板的大五座SUV。

  100KM尊贵型则用1.3万元的差价换来了W-HUD抬头显示、驾驶员疲劳监测/分心监测、12探头前后泊车雷达、APA自动泊车、12喇叭定制丹拿音响、车载K歌麦克风、发光LOGO、贯穿式前中位置灯和格栅灯、LED流水式前转向灯、主驾座椅记忆+4向电动腰撑、副驾4向电动腰撑、外后视镜位置记忆、门把手迎宾灯和大灯动态迎宾灯语，在使用者真实的体验的仪式感上更加用心，也提升了用车便利性。

  至于205KM旗舰型，毫无疑问是护卫舰07的中坚力量。配置上较之尊贵型多了75kW直流快充（其他车型40kW）、热泵空调、RPA遥控泊车辅助。凭借更长的纯电续航、更高的快充功率，旗舰型的日常出行体验得到非常明显提升。尤其是对于居住地停车资源紧张的用户来说，205KM旗舰型相当于5万级纯电代步车+25万级混动大五座SUV，可谓是非常划算。

  175KM四驱旗舰型除了搭载破百4s级的DM-p电四驱系统，还独享了前轮红色定钳制动器、品牌轮胎以及副驾面板透光氛围灯，属实把顶配车型的排面给拉满了。如果你追求的是无死角的超群产品力，那么顶配车型无疑更有诱惑力。

  年的中国车市，比亚迪继续加大力度，不仅卷友商，更要卷自己。一款接一款的荣耀版，将增配降价玩的十分透彻。中国消费者也得以在这场价格战中，买到更多物美价廉的好产品。

  而身为“大五座中型SUV”这一品类的佼佼者，比亚迪护卫舰07借推出荣耀版的契机，颜值和智能双双提升，用车体验全面升级。17.98万元的起售价格，更是直插合资竞品的终端售价腹地，成为A级合资用户增换购大五座中型SUV的首选，也加速中型SUV市场的“油转电”替代进程，进一步向王传福指出的“2024年新能源汽车渗透率超过50%”的目标迈进。

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